2012年4月29日日曜日
2012年4月22日日曜日
気になるところ
昨日、RGV250γを受け取って来ました。
※シートカウルとシートもあり。
今日は気になってたところをチェックしていきませう。
とりあえず燃料タンクを取ってみました。
中の黒い大きい箱がエアクリーナーボックスです。
エアクリーナーボックスの中身。ここは問題無いようです。たぶん。
燃料タンク。転倒してできた凹みあり。
塗装が割れたとこから錆が発生してます。
隣にあるのはフレームとタンクの間に挟まってたラバー。欠けてます。
さて…一番の不安要素であったタンクの錆。
バッチリ錆びてました!腐ったガソリンの香りとスラッジも併せて。
見なかった事に…できないよな
あとはココ。
チャンバーの錆。
非常に目立つのでさっさと何とかしたいです。
とりあえずこのへんから手を付けていこうと思います。
特に燃料タンクをなんとかしないと、ガソリンすら入れられない。
つづく
※シートカウルとシートもあり。
今日は気になってたところをチェックしていきませう。
とりあえず燃料タンクを取ってみました。
中の黒い大きい箱がエアクリーナーボックスです。
エアクリーナーボックスの中身。ここは問題無いようです。たぶん。
燃料タンク。転倒してできた凹みあり。
塗装が割れたとこから錆が発生してます。
隣にあるのはフレームとタンクの間に挟まってたラバー。欠けてます。
さて…一番の不安要素であったタンクの錆。
バッチリ錆びてました!腐ったガソリンの香りとスラッジも併せて。
見なかった事に…できないよな
あとはココ。
チャンバーの錆。
非常に目立つのでさっさと何とかしたいです。
とりあえずこのへんから手を付けていこうと思います。
特に燃料タンクをなんとかしないと、ガソリンすら入れられない。
つづく
2012年4月16日月曜日
2012年4月15日日曜日
プラスチックテープ
バーテープを巻く際、最後に止めるテープに3Mのプラスチックテープを使用しています。
ぱっと見ただのビニールテープなのですが、
3メートルちょいで200円以上する高級品。
これがなかなか素晴らしい。ビニールテープに比べて 、以下の特徴があります。
①粘着力が強い
②縮みにくい
①は当然…剥がれにくい。
②が重要で、①の特徴と併せて1度巻いたテープの端がしばらくしてめくれてこない。
ビニールテープを使ってた時は巻いた後一晩たったら端がめくれてて 、
定着するまで何度もおさえたりしてました。
あと、縮んだあとにビニールテープだったら糊が残ってベタベタ手に付いて
気持ち悪い思いをしてましたが、それもなし。
さらに、適度に伸びるのでバーテープとハンドルの合わせ部分もバシッと
シワにならずに巻く事ができます。
すばらしい。
もちろん伸びにくく粘着力の弱いこの飾りテープは用無し。
君のような役立たずはこうしてくれよう。
ぱっと見ただのビニールテープなのですが、
3メートルちょいで200円以上する高級品。
これがなかなか素晴らしい。ビニールテープに比べて 、以下の特徴があります。
①粘着力が強い
②縮みにくい
①は当然…剥がれにくい。
②が重要で、①の特徴と併せて1度巻いたテープの端がしばらくしてめくれてこない。
ビニールテープを使ってた時は巻いた後一晩たったら端がめくれてて 、
定着するまで何度もおさえたりしてました。
あと、縮んだあとにビニールテープだったら糊が残ってベタベタ手に付いて
気持ち悪い思いをしてましたが、それもなし。
さらに、適度に伸びるのでバーテープとハンドルの合わせ部分もバシッと
シワにならずに巻く事ができます。
すばらしい。
もちろん伸びにくく粘着力の弱いこの飾りテープは用無し。
2012年4月9日月曜日
下駄バイク(その3)
結論から申しますと、引き取る事にしました。
http://michikusa-okawari.blogspot.jp/2012/03/2.html で紹介した、
↓コレ。
一度単車の魔力に取り憑かれた人は、そう簡単に降りられなかったということで。。。
こんなん見てたら、たまらなくドキドキしてくる訳ですよ…
2ストのレーサーってなんてカッコイイんだろう。
そんな事で、引き取り次第、レストア日記(?)が始まる…かもしれませんので宜しく。
http://michikusa-okawari.blogspot.jp/2012/03/2.html で紹介した、
↓コレ。
こんなん見てたら、たまらなくドキドキしてくる訳ですよ…
2ストのレーサーってなんてカッコイイんだろう。
そんな事で、引き取り次第、レストア日記(?)が始まる…かもしれませんので宜しく。
2012年4月8日日曜日
とびしまの山岳コース
春眠暁を覚えられなかった為、野呂山ヒルクライムTTに参加しなかったナガタです。
はい、寝坊しました。。。
昨日自転車組み上がって試走に行ったのはいいが、寝るのが遅くなってしまったのです。
結局昼前まで惰眠を貪り、昼飯食ってからとびしま海道に一人で行って来ました。
桜が所々ではあるけど咲いてて、多分これが今年唯一の花見になるかな?と
思いつつ、ちょこちょこ止まって見たりして。
(ホイールが決戦仕様なのは野呂山ヒルクライムTTにこれで出るつもりだったので)
最近とびしま海道でよく行くのが、山の等高線に沿って上に見える道路。
ここがなかなか楽しいのです。(↓ちょうど向いの島に見えてるような道ね)
海岸線を巡航するのも楽しいけど、景色は上に上ったほうがやっぱり良いし。
たまにこんな愉快な道も出てくるし。
先週も実はこんな道を走ってて…写真は取らなかったけど、
大崎下島の最高標高(449m)の一峰寺とかいうとこに上っていました。
(チャリで行くとこじゃねえ)
今まで海岸線ばっかり走ってたのでそろそろ飽きてきたからと
脇道にそれてみたら…なかなか楽しい思いができました。
もうしばらく通ってみようかと思います。
2012年4月7日土曜日
2012年4月5日木曜日
イギリスからの荷物
イギリスから荷物が届きました。
怪しい雰囲気を醸し出す(単なる露出不足)段ボールの中身は…
↓これ。
パカっ
某イギリスのサイトで売ってたスラムのフォースの1式でした♪
これで8万円弱ぐらいで買えたので、国内で買うよりだいぶ得。
何でスラムにしたかは…
①決戦ホイールがシマノ対応だから
②でも今の型のSTIはどうにも好きになれないから
③ついでにホローテックⅡのクランクの形も好きになれないから
本当はいつもお世話になっている店で買いたかったけど、
スラムを扱っていないからしょうがなく…海外通販を利用したのですよ、一応。
これを組み付けるのは、しばらくコンポを外した状態で
素晴らしいインテリアとなっていた、コルナゴのクリスタル。
今週末には組み上げたいが、野呂山ヒルクライムTTがあるからどうなるか…
怪しい雰囲気を醸し出す(単なる露出不足)段ボールの中身は…
↓これ。
某イギリスのサイトで売ってたスラムのフォースの1式でした♪
これで8万円弱ぐらいで買えたので、国内で買うよりだいぶ得。
何でスラムにしたかは…
①決戦ホイールがシマノ対応だから
②でも今の型のSTIはどうにも好きになれないから
③ついでにホローテックⅡのクランクの形も好きになれないから
本当はいつもお世話になっている店で買いたかったけど、
スラムを扱っていないからしょうがなく…海外通販を利用したのですよ、一応。
これを組み付けるのは、しばらくコンポを外した状態で
素晴らしいインテリアとなっていた、コルナゴのクリスタル。
今週末には組み上げたいが、野呂山ヒルクライムTTがあるからどうなるか…
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